Les isolateurs composites sont un élément important du système de transport et de distribution d’énergie car ils isolent les conducteurs des structures de support. Les isolants composites sont constitués d'un noyau constitué d'un matériau non conducteur tel que la fibre de verre et d'une couche externe en caoutchouc de silicone pour protéger contre les conditions atmosphériques. Les isolateurs composites sont connus pour leurs propriétés légères, leur résistance mécanique élevée, leurs excellentes propriétés électriques et leur longue durée de vie.
Les isolateurs de suspension sont utilisés pour soutenir les conducteurs des lignes aériennes. Ils sont conçus pour résister aux contraintes mécaniques produites par les charges de vent, le poids des conducteurs, la glace et les tremblements de terre. Les isolateurs à suspension sont constitués d'un certain nombre de foules utilisées pour augmenter la longueur totale de l'isolateur et pour maintenir la ligne d'isolement requise.
Les isolateurs à broches sont utilisés pour soutenir les conducteurs en position verticale. Ils sont conçus pour résister aux charges de tension et aux moments de flexion produits par le conducteur. Les isolateurs à broches se composent d'une broche métallique qui fournit le support mécanique à l'isolateur et d'un isolant non conducteur qui assure l'isolation électrique.
Les isolateurs de poteaux de ligne sont utilisés pour soutenir les conducteurs en position horizontale. Ils sont conçus pour résister aux charges de tension et aux moments de flexion produits par le conducteur. Les isolateurs de poteaux de ligne sont constitués d'une base métallique, qui fournit le support mécanique à l'isolateur, et d'un isolant non conducteur, qui fournit l'isolation électrique.
Les isolateurs de poteaux de station sont utilisés dans les sous-stations pour assurer l'isolation entre les jeux de barres et d'autres équipements. Ils sont conçus pour résister aux contraintes de haute tension et aux contraintes mécaniques produites par la dilatation et la contraction thermique. Les isolateurs de poteaux de station sont constitués d'une base métallique qui assure le support mécanique de l'isolateur et d'un isolant non conducteur qui assure l'isolation électrique.
Les isolateurs ferroviaires sont utilisés pour l’isolation électrique du système de caténaire ferroviaire. Ils sont conçus pour résister aux contraintes mécaniques produites par le mouvement du train et les conditions atmosphériques. Les isolateurs ferroviaires sont constitués d'une base métallique, qui assure le support mécanique de l'isolateur, et d'un isolant non conducteur, qui assure l'isolation électrique.
Les isolateurs à usage spécial sont conçus pour être utilisés dans des applications spécifiques où les exigences sont différentes de celles des isolateurs standard. Quelques exemples d'isolateurs à usage spécial comprennent des isolateurs de poteaux avec une résistance mécanique plus élevée pour une utilisation dans des zones sismiques élevées, des isolateurs avec une tension de tenue plus élevée pour une utilisation dans des environnements pollués et des isolateurs avec une configuration différente pour une utilisation dans les systèmes de câbles verticaux.
Les isolateurs composites sont un élément essentiel du système de transport et de distribution d’énergie. Il en existe différents types, chacun étant conçu pour répondre à des exigences spécifiques pour différentes applications. Les isolateurs composites offrent d'excellentes propriétés électriques, mécaniques et environnementales et ont une longue durée de vie. Leur utilisation a révolutionné le secteur de l’énergie et a rendu le système plus fiable, efficace et économique.