Le trou intérieur de l'isolateur du raccord doit être propre et exempt d'huile, de limaille de fer, de restes de liquide de refroidissement, etc. Dans le cas contraire, la qualité du sertissage en sera affectée.
Nous avons fait un test: les spécifications métalliques avec une résistance de 300 kn ont été divisées en deux groupes, A et B, et les trous intérieurs ont été nettoyés en fonction des besoins. Essuyez l'alésage en métal du groupe B nettoyé avec un coton légèrement sale. Ensuite, les raccords et les tiges des noyaux des groupes A et B ont été sertis et assemblés selon les mêmes paramètres de sertissage, et un essai de traction mécanique a été effectué. Les résultats du test montrent que la résistance mécanique moyenne du groupe A est de 455kn et que le mode de défaillance est la rupture de la tête sphérique. La résistance mécanique moyenne du groupe B était de 273 kn et les modes de défaillance étaient tous en traction. S'il y a de la limaille de fer dans le trou intérieur du raccord, le système d'émission acoustique déclenchera également une alarme.
Le test ci-dessus prouve que le degré de nettoyage du trou intérieur de l’isolateur a une grande influence sur la fiabilité du sertissage.