Surface rugueuse du trou intérieur de l'embout isolant

Plus la surface du trou intérieur de l'embout isolant est rugueuse, plus le coefficient de frottement est élevé. Actuellement, afin de rendre le trou intérieur des raccords rugueux, les fabricants d’ isolateurs composites en Chine adoptent généralement deux méthodes: premièrement, le filetage fileté de la cabine à trou intérieur est très peu profonde; la seconde adopte la technique du «dessin». La première méthode n’est pas efficace car il est facile de cacher la saleté dans le filetage, elle est difficile à nettoyer et risque d’entraîner une diminution du coefficient de frottement. Si le fil est trop profond, il est facile de provoquer une contrainte locale sur le mandrin lors du sertissage et d'endommager le mandrin. La deuxième méthode est une méthode recommandée. En raison du coefficient de frottement élevé, non seulement la charge de traction est élevée, mais également la contrainte locale du fil est évitée.